The End of the World

Amid the strong winds of the Chilean summer and snow capped mountains, twin blue giants of steels rise up from the icy ground at Puerto Natales and Punta Arenas, two cities near the world’s end, a region where the Pacific and the Atlantic Ocean meet to create the roughest waters before reaching Antarctica.

These steel buildings were commissioned by Enrique Lopez in August 2014 to Allied Steel to serve as warehouses for his expanding cargo transportation business.  Strategically located in port cities along the southernmost part of the Chilean coast and the South American continent, the warehouses have helped Lopez accommodate the rapid demand of food supply distribution for the fish farming industry of the region.

The warehouses were fabricated by Allied Steel and delivered by ship from the Port of Houston in November 2014, but the real journey of these steel giants began after their arrival. Due to the proximity to Antarctica, the climate of the region, even during the summer, is extremely harsh with high temperatures reaching only about 54° F and winds speeds of up-to 130 km/hour.

True to their promise, Allied Steel, provided not only buildings that could withstand these extreme weather conditions, but ensured that the construction was performed quickly and safely for all parties involved. Allied’s certified construction team started their daily journey at 4 a.m to work on the steel building erection before the wind started blowing. Around 8.30 a.m., they switched tasks and worked at ground level the rest of the day to avoid risks, ensure health and safety for the team, and guarantee an optimal construction output for the building.

In less than 18 days, the first warehouse in Punta Arenas was ready to be used. The second warehouse in Puerto Natales soon followed, and was actually expanded to accommodate even more cargo.

Construyendo En Acero Al Fin Del Mundo

Entre los fuertes vientos del verano chileno y las montañas cubiertas de nieve, dos gigantes azules de acero se levantan de la tierra congelada hacia al cielo en Puerto Natales y  Punta Arenas, dos cuidades cerca del fin del mundo, una región donde el océano pacífico y el océano atlántico se encuentran para formar las aguas más fuertes antes de llegar a Antártica.

Los edificios de acero fueron comisionados por Enrique López en Agosto del 2014 a Allied Steel para ser construidos estratégicamente en dos puertos localizados en la parte más sureste de Chile y del continente Suramericano. Las bodegas ayudarán a la expansión del negocio de transportación de carga del Señor López, Transportaciones López, que ha causa del crecimiento del mercado de pesca y la demanda de distribución de alimentos en la región ha crecido significativamente en los últimos años.

Las bodegas fabricadas por Allied Steel en Estados Unidos fueron enviadas por barco desde el Puerto Houston en Noviembre del 2014, pero su verdadera travesía comenzó cuando llegaron a suelo chileno. Por su proximidad a Antártica, el clima de esta región, inclusive en el verano, es extremadamente fuerte con las temperaturas más altas solo llegando a los 54° F y fuertes vientos sostenidos de hasta 130 km por hora.

Manteniéndose fiel a su promesa, Allied Steel no solo proporcionó edificios que pudieran soportar estas condiciones extremas, sino que también garantizo que su construcción fuera rápida y segura. El equipo de construcción certificado por Allied Steel empezaba su jornada a la 4 a.m. trabajando con el levantamiento estructural del edificio hasta las 8:30 a.m. cuando los fuertes vientos comenzaban. El resto del día se dedicaba a trabajar al nivel del suelo para evitar contratiempos, proteger la salud y seguridad del equipo, y garantizar la construcción óptima de los edificios.

En menos de 18 días, la primera bodega en Punta Arenas estaba lista para ser usada. La segunda bodega en Puerto Natales, fue construida a los pocos mese e inclusive fue expandida para acomodar aún más carga.

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